Инструкции по осмотру и техническому обслуживанию бетонного завода

проверьте перед использованием

1. Проверьте подключение нулевой линии питания, все провода должны быть надежно подключены, без свободного и открытого явления живого проводника.
2. Основные соединительные болты (в том числе опорные болты, болты рычагов и лопастей, болты подложки, болты вала рычага и т. д.) перемешивающего устройства не должны быть расташнными.
3. проверьте, есть ли посторонние предметы в смесителе, посторонние предметы должны быть исключены, чтобы предотвратить душный вал.
4. Проверьте все части смазки, редуктор, открытую шестерню, уплотнение конца вала должны быть достаточным смазочным маслом (смазкой).
5. Проверьте источник воды, вода должна быть чистой и свободной от мусора.
6. После того, как все проверки удовлетворены, пустая нагрузка запускает машину, чтобы наблюдать, является ли направление вращения вала перемешивания последовательным и заданным направлением, если направление не правильно, необходимо изменить положение проводки питания.
7. Перед использованием проверьте, есть ли смазочное масло в электрическом концентрированном масляном насосе, запустите концентрированный масляный насос, чтобы смазать уплотнение вала, пока Вал и внутренняя стенка цилиндра не будут переполнены смазочным маслом.
8.  Проверьте высоту масла Картера компрессора воздуха, компрессор воздуха влажное масло в зиме с компрессорным маслом 13#, летом с компрессорным маслом 19#(Или обратитесь к руководству по эксплуатации воздушного компрессора для заполнения).
9. после использования в замороженном сезоне и долгосрочной парковки, следует проверить систему воды и хим-добавочного, чтобы увидеть, есть ли утечка масла.
10. проверьте состояние воды в системе газораспределительного фильтра, если слишком много воды должно открыть ручной клапан для слива; проверьте уровень масла в масляном тумане, если уровень масла слишком низкий, следует добавить HU-30(GB253) антикоррозийное масло турбины или другую эквивалентную смазку, отвинтите нижнюю сливную пробку газового баллона, чтобы выпустить сточные воды.
11. Машина работает на холостом ходу в течение 5-10 минут, чтобы проверить масляный, водный и газовый путь, есть ли блокировка, явление разлива и защита двери бункера гибкой.
12. В первый раз перед нормальной работой встряхните 1 кубовый или около того резервуара для раствора, чтобы устранить статический зазор и уменьшить износ вкладыша смесителя.
13. Перед нормальной работой вы должны проверить, расшатанны ли подложки и лопасти перемешивания, расшатанное явление должно быть затянуто.

после завершения каждой работы, проект обслуживания должен быть очищен

1. Очистите отложения золы внутри и снаружи смесительного резервуара, очистите разгрузочное отверстие, а также бетонные остатки на перемешивающем валу и разгрузочной двери. Промойте эти места водой, при необходимости добавьте небольшое количество камней и встряхните воду в течение нескольких минут, чтобы их очистить.
2. Очистите бак присадки и систему подачи воды.
3. В замороженном сезоне после окончания работы следует очистить остаточную воду и добавки, застрявшие в водяном насосе, добавочном насосе, резервуаре для воды, аддитивном баке, водопроводной трубе, добавочном трубопроводе, чтобы предотвратить повреждение насоса и его трубопровода, а также запустить насос и добавочный насос в течение 1-2 минут.

еженедельная проверка проекта обслуживания

1. Проверите зазор запечатывания двери разрядки,когда зазор слишком большой должен быть отрегулирован, зазор запечатывания вообще около 2 мм.
2. Смешения, как правило, также могут быть отрегулированы (в том числе после поворота на 180 градусов) для продолжения использования. Когда подложка зафиксирована с потайными винтами, подвергая поверхность подложки, тогда подложка должена быть заменен.
3. Проверьте износ больших передач.
4. Система водоснабжения и хим-добавочного должна быть проверена без утечки.
5. Проверьте, не ухудшилось ли масло редуктора или меньше, чем указано, и при необходимости заполните или замените его.
6. Вспомогательные компоненты, такие как электродвигатели, редукторы, цилиндры, вибраторы, воздушные фильтры и т. д., должны обслуживаться и ремонтироваться как обычно или в соответствии с требованиями руководства производителя.
7. Мастерскую станцию следует обслуживать раз в полгода, проверяя надежность всех болтовых соединений. Как правило, после 4000 часов работы следует провести капитальный ремонт.